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Los trabajos incluyen nueva señalética horizontal y vertical, luces reflectivas, refuerzo de guardarraíles y carteles preventivos en sectores considerados de riesgo, entre ellos la conocida curva “Primo”.
La Dirección Provincial de Vialidad comenzó con un importante operativo de renovación y refuerzo de la señalización en la Ruta Provincial 10, en los tramos que conectan Punta del Agua con Hernando y Punta del Agua con Las Perdices.
Daniel Cabrera, coordinador de la Comunidad Regional Tercero Arriba, comentó a Cada Mañana, que las primeras intervenciones se concentraron en la denominada «curva dePrimo”, ubicada entre Hernando y Punta del Agua, en cercanías del antiguo camino hacia Las Isletillas. Se trata de uno de los sectores que históricamente generó preocupación entre quienes utilizan esta vía.
En el lugar se colocaron luces reflectivas en el centro de la calzada, se prolongaron los guardarraíles y se instalaron carteles azules de advertencia que indican la presencia de una curva peligrosa.
Una curva que genera preocupación
La intervención adquiere especial relevancia por los antecedentes de siniestros viales registrados en ese sector y por el crecimiento del tránsito que experimentó la Ruta 10 en los últimos años.
Conductores advirtieron sobre la peligrosidad de la curva y señalado que, si bien la ruta presenta buenas condiciones generales, actualmente soporta un volumen de vehículos mayor al previsto originalmente.
La Ruta 10 se convirtió además en una alternativa utilizada por numerosos vehículos que se desplazan hacia General Cabrera, Las Perdices y Río Cuarto, incrementando el tránsito en el corredor.
Según las experiencias, la particular geometría de la curva puede generar dificultades para quienes no conocen el sector o circulan distraídos.
En ese contexto, una de las principales demandas había sido justamente mejorar la señalización preventiva, para advertir con mayor anticipación a los conductores sobre la presencia de la curva.
Los trabajos que lleva adelante Vialidad Provincial avanzan ahora sobre distintos puntos del corredor, con la recuperación de la señalización horizontal y vertical, buscando mejorar la visibilidad y reforzar las condiciones de seguridad para quienes transitan entre Hernando, Punta del Agua y Las Perdices.
